ATRIBUCIONES DEL TÍTULO DE PATRÓN DE MOTO NÁUTICA A

Gobierno de motos náuticas con una potencia igual o superior a 110 cv.

Recomendamos a todos los interesados a obtener esta titulación, que comparen las atribuciones y condiciones con el título de PATRÓN/ONA DE NAVEGACIÓN BÁSICA (PNB), puesto que es mes adecuado para la utilización de las motos náuticas.

Los tres puntos a tener en cuenta entre los cursos de PATRÓN/ONA DE NAVEGACIÓN BÁSICA Y PATRÓN/ONA DE MOTO NÁUTICA C son:

• Similitud en el nivel de dificultad del examen teórico.
• El PATRÓN/ONA DE NAVEGACIÓN BÁSICA permite el gobierno de motos náuticas sin restricción de potencia.
• El PATRÓN/OLA DE NAVEGACIÓN BÁSICA habilita el gobierno de embarcaciones de recreo a motor y vela de hasta 8 metros de eslora.

CONDICIONES PARA LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE PATRÓN/ONA DE MOTO NÁUTICA A

• Haber cumplido 18 años de edad, o 16 con consentimiento paterno o del tutor.
• Superar el reconocimiento médico oficial.
• Aprobar el examen teórico correspondiente.
• Acreditar la realización del curso práctico, de al menos 3 horas de duración mínima, en cualquier escuela autorizada por la Dirección general de Pesca Marítima.

ESTRUCTURA DE L’EXÀMEN DE PATRÓ/ONA DE MOTO NÀUTICA A

PROGRAMA DE PRÁCTICAS DE PATRÓN/ONA DE MOTO NÁUTICA A

• Izado y botadura de la moto desde el remolque.
• Comprobaciones antes de arrancar la moto.
• Arranque del motor (empuje adelante inmediato).
• Parada y/o atraque.
• Giros.
• Navegación en aguas poco profundas y profundas.
• Moto náutica volcada: Su adrizamiento. Moto náutica sumergida.
• Remolque de la moto en la mar.
• Esquí náutico. Precauciones (acompañante, etc.).
• Navegación con mal tiempo.
• Navegación con pasajeros.
• Actuaciones en caso de accidente o de emergencia.
• Rescate de hombre al agua.

PROGRAMA TEÓRICO DE PATRÓN/ONA DE MOTO NÁUTICA A

PRIMERA PARTE. EL USUARIO

1. Requisitos legales

a. Edad.
b. Conocimientos.
c. Titulación.

2. Equipamiento

a. Obligatorio.
b. Aconsejable.

3. Actitud

a. Decálogo ético.
b. Alcohol y otras sustancias.
c. Respeto al medio ambiente. Ruido y vertido de sustancias.
d. Uso de la moto náutica por familiares y amigos.

SEGUNDA PARTE. LA MOTO NÀUTICA

4. Identificación

a. Importación de la moto náutica. Marcado CE.
b. Registro en Capitanías Marítimas, OM del Ministerio de Fomento de 16 de desembre de 1998.

5. Seguro obligatorio

a. Real Decreto 607/1999, de 16 de abril.

6. Advertencias generales de seguridad sobre la moto náutica.

a. Placa de normas básicas de utilización.
b. Matrícula de la moto náutica.
c. Manual de instrucciones del fabricante.
d. Sistema hombre al agua.
e. Característica de la propulsión por chorro (jet).
f. Acelerador por gatillo.
g. Precauciones en la zona de la bomba i tobera (posibles daños a personas cercanas).
h. Eliminación de suciedad de la rejilla o admisión del agua.
i. Comprobaciones antes de arrancar.
j. Manejo de cambio.
k. Riesgos si se activa la marcha atrás cuando se avanza hacia delante (Motos con marcha atrás).
l. Abastecimiento de combustible.
m. Pasajeros.
n. Sobrecargas.
o. Accesorios y estabilidad de la moto náutica.

7. Equipo de emergencia susceptible de llevar en la moto náutica

a. Equipo de comunicaciones de emergencia.
b. Aceite.
c. Herramientas.

8. Precauciones de seguridad durante la navegación

a. Bañistas.
b. Submarinistas.
c. Playas.
d. Canales de balizamiento.
e. Circuitos de alquiler y prácticas.
f. Costas.
g. Puertos.

TERCERA PARTE. SEGURIDAD EN LA NAVEGACIÓN

9. Normativa

a. General.
b. La administración Marítima en el litoral. Las Capitanías Marítimas.
c. Zonas permitidas de navegación.
d. Zonas prohibidas de navegación.
e. Periodos de navegación y velocidades máximas.

10. Precauciones antes de salir a navegar

a. Información meteorológica y modos de obtenerla.
b. Información a amigos, etc. Lugar de destino.
c. Autonomía de la moto náutica.
d. Comprobaciones mecánicas antes de iniciar la navegación.

11. Balizamiento

a. Marcas laterales de día, región «A»: significado e identificación.
b. Marca de peligro aislado: significado, forma, tope y color.
c. Balizamiento de playas. Zonas de baño balizadas y sin balizar.

12. El Convenio Internacional para Prevenir los Abordajes en la mar.

a. Regla 03: Definiciones.
b. Regla 05: Vigilancia.
c. Regla 06: Velocidad de seguridad.
d. Regla 07: Riesgo de abordajes.
e. Regla 08: Maniobra para evitar los abordajes.
f. Regla 09: Canales angostos.
g. Regla 12: Derecho de paso entre embarcaciones de vela.
h. Regla 13: Situación de alcance.
i. Regla 14: Situación de vuelta encontrada.
j. Regla 15: Situación de cruce.
k. Regla 16: Maniobra de quien cede el paso.
l. Regla 17: Maniobra de quien sigue a rumbo.
m. Regla 18: Obligaciones entre categorías de embarcaciones.
n. Regla 19: Conducta de las embarcaciones con visibilidad reducida.

Además de todo este programa teórico del PATRÓN/ONA DE MOTO NÁUTICA B, también hay esta parte específica para la MOTO NÁUTICA A:

a. Marcas cardinales: significado, forma, tope y color..
b. Marcas de aguas navegables: significado, forma, tope y color.
c. Marcas especiales: significado, forma, tope y color.
d. Regla 36 del Convenio internacional para prevenir los abordajes: señales para llamar la atención.
e. Regla 37 del Convenio internacional para prevenir los abordajes: señales de peligro.
f. Habilidades y velocidad. Riesgo de las velocidades altas
g. Navegación con otras personas a bordo.